REORGANIZAÇÃO DE LINHAS DE ÔNIBUS COMEÇA NA SEGUNDA , 15

Mudanças reduzem sobreposições de trajetos e fluxo de veículos nos corredores viários

A modernização da mobilidade urbana da Região Metropolitana de Belém terá a descontinuidade de 21 linhas de transporte coletivo convencional a partir do próximo dia 15, segunda-feira. 

A reorganização ocorre após a entrada do BRT Metropolitano e visa reduzir a sobreposição de itinerários e o fluxo de veículos em corredores viários, como a rodovia BR-316 e as avenidas Almirante Barroso, José Malcher e Boulevard Castilhos França.

O BRT Metropolitano, sistema do Governo do Pará, opera com 31 linhas, sendo 9 troncais e 22 alimentadoras. 

No último dia 8, entraram em funcionamento mais 75 veículos climatizados, completando a oferta aos usuários.

Titular da Seinfra, Adler Silveira

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, explicou que o serviço operou inicialmente de forma simultânea com o convencional, mas a dinâmica necessitou de ajustes de sobreposição de itinerários.

“A partir desse movimento, foi realizado um estudo das linhas de ônibus existentes na região metropolitana, e identificamos linhas sobrepostas que serão desativadas a partir do dia 15. 

Com isso, aquelas linhas convencionais que antes faziam o transporte das pessoas diretamente do bairro até o centro deixam de operar. 

É importante lembrar que será necessário utilizar os ônibus azuis do sistema BRT para chegar aos terminais de Marituba e Ananindeua, onde ocorrerá o transbordo dos ônibus que atendem os bairros para os ônibus que levarão a população até o centro”, pontua o secretário.

A integração oferece economia, com o pagamento de tarifa única de R$ 4,60, e comodidade com ônibus modernos e menos poluentes, além de agilidade. 

“Essa reorganização melhora o fluxo de veículos ao longo do corredor da BR-316 e reduz o tempo de deslocamento, já que há um aumento da velocidade média. 

Isso garante um transporte coletivo de melhor qualidade, com veículos climatizados, Wi-Fi e mais conforto. 

As pessoas vão poder chegar mais rápido ao trabalho, à escola, aos serviços públicos e ao centro da cidade, utilizando a canaleta do BRT”, acrescenta.

Confira as linhas que serão descontinuadas a partir do dia 15:Santa Bárbara – São Brás

Benevides – São Brás

Benevides – Castanheira

Murinin – Castanheira

Maguari – Pátio Belém

Maguari – Doca

Aurá – Presidente Vargas

Curuçambá – Pátio Belém

Águas Lindas – Presidente Vargas

Águas Lindas – Ver-o-Peso

Águas Lindas – Pátio Belém

Júlia Seffer – Pátio Belém

Distrito Industrial – Pátio Belém

Ananindeua – Presidente Vargas

Marituba – Pátio Belém (Pirelli/Decouville)

Marituba – Pátio Belém (Mário Couto)

Júlia Seffer – Presidente Vargas

Almir Gabriel – Pátio Belém (São Brás)

Almir Gabriel – Ver-o-Peso

Marituba – Direcional (Doca)

Marituba – Pátio Belém (Cerâmica)

Maior oferta de linhas - Os usuários devem ficar atentos aos itinerários das linhas já existentes no BRT Metropolitano, que permite integração entre áreas que anteriormente não eram atendidas, como as partes sul e norte de Ananindeua e Marituba, por exemplo.

Marcilene Carvalho, estudante tec. de enfermagem

Marcilene Carvalho, mora em Marituba e estuda em Ananindeua. Para ela, além de maior oferta e agilidade, os veículos oferecem mais qualidade. 

“Agora tem mais linhas e a gente chega mais rápido no local. 

O ônibus com ar-condicionado facilitou bastante a minha vida. 

É muito bom porque antigamente os ônibus eram velhos. 

Eu costumo usar roupa branca e quando chegava no curso, estava suja. 

Agora não, eles são novos, limpinhos, com mais qualidade”, afirma a estudante.

Marcos Freitas, eng. civil

Marcos Freitas utiliza o BRT para se deslocar à Universidade Federal do Pará. 

Morador do bairro do Aurá, ele terá uma das linhas convencionais descontinuadas e recomenda o uso do sistema integrado.

“Antes eu precisava pegar um ônibus do bairro mesmo ou ir até São Brás para conseguir pegar um ônibus que me levasse à universidade. 

Ou então eu tinha que pegar um mototáxi ou algum carro que me levasse até a BR, para então pegar um Marituba–UFPA. 

Agora não. 

Eu pego o Aurá direto lá no meu bairro, venho para o terminal e já pego o UFPA direto. 

Facilita mais, é mais rápido, é mais econômico. 

Então eu acho que melhorou bastante essa modalidade do BRT”, explica o engenheiro civil.

Ter experimentado o sistema, possibilitou que ele tivesse mais familiaridade, então não vai sentir tanto a descontinuidade. 

“Tirar alguns ônibus diminui o trânsito e deixa mais rápido chegar ao destino. 

Mas por outro lado também complica para algumas pessoas que ainda não utilizam esses ônibus. 

Eu recomendaria que viessem para o BRT, porque no calor que faz, mesmo agora no período de chuva, ônibus muito lotado é muito ruim. 

O BRT facilita muito porque é mais rápido, mais confortável e mais refrescante”, conclui.

Bilhetagem digital - O BRT Metropolitano possui um sistema de bilhetagem digital exclusivo, o Pra Já. 

Desenvolvido pela concessionária Autopass, sob a gestão institucional da Agência de Regulação e Controle de Serviços Públicos (Arcon), o sistema oferece três opções de acesso ao transporte: o bilhete digital (QR Code), comprado via Pix no aplicativo Pra Já Metropolitano (disponível para Android e iOS); o cartão físico Pra Já, recarregável pelo aplicativo e nas bilheterias do BRT, onde também pode ser adquirido o bilhete físico com pagamento em dinheiro em espécie.

No primeiro mês foram 15 mil cartões físicos emitidos e 33 mil download de aplicativo móvel. 

A tendência é esses números crescerem, pois a partir do dia 15/12, o cartão Passe Fácil, do Setransbel, não poderá mais ser apresentado nas bilheterias para garantir as gratuidades de idosos e pessoas com deficiência .

O sistema também possui vale transporte e as empresas devem cadastrar seus colaboradores no site https://tclient.inter.belem.orbi.autopasscorp.com/login.

Além de sênior, especial e vale transporte, o Pra Já está disponível nas categorias comum e escolar.

A emissão do cartão físico pode ser feita nos terminais de Marituba e Ananindeua, nas Estações Cidadania de São Brás e dos shoppings Metrópole e Pátio Belém. Há também postos em Castanhal - Semas e Cras Jaderlândia, Benevides - Agência Distrital, Santa Bárbara - Espaço Styllus Produções e Santa Izabel - Praça da Bandeira.

Fonte : Agência Pará

Blog do Xarope via Agência Pará