Empresários da China querem informações sobre normas e fluxo de tráfego em rodovias BR-163, BR-364, BR-060, BR-080 e capacidade e planos de expansão de portos fluviais e marítimos
![]() |
Créditos : Imagem Iustrativa |
Depois de consolidar sua participação no setor energético do Brasil, os chineses se preparam para assumir os principais projetos de transporte para o interior do país.
Na área portuária, os chineses se interessam pelos portos fluviais de Manaus, Santarém, Itaituba e Barcarena, ampliando a saída de carga do agro pelo “arco norte” amazônico e do centro-oeste, integrado com o porto de Chancay, no Peru, no Pacífico.
A definição dos investimentos será feita pelo tráfego de tráfego de corredores como a BR-163, BR-364, BR-060, BR-080.